海上“巨无霸”能搭载500架战机,比辽宁舰重8倍,不在俄罗斯

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很长的跑道,长度在一公里左右,可以供飞机和舰载机起降,造价它比真正的航空母舰便宜许多倍,而且只需要数亿美元。

美国计划建造一个排水量为50万吨的浮岛航母。它只需要六个独立的装配模块来拼接。辽宁船舶的满载能力可达6万吨,比辽宁船舶重8倍。它长900米,宽90米,高60米。可以同时停止多达500架战斗机,大多数飞机,包括C-130,都可以安全起降。同时,它可以以6节的速度航行,而成本仅为12亿美元。至于驾驶舱的面积,恐怕它比10万吨的尼米兹级航空母舰宽两到三倍。

该浮岛航空母舰可用作海上前沿基地或船舶或飞机维护和修理基地,无需安装复杂的弹射和阻挡装置。对于海上大国来说,这样的想法仍然是非常合理的。该平台可以被描述为“质量好,价格低”,可以航行和机动,省钱。如果这样的平台建在大陆架争端区的前沿海地区或专属经济区,并且一些运载机将停放,它将能够为执行任务的战舰提供支持,并能保证其作用海军和空中巡逻国家的海军航空公司,并作为其他国家的威慑力量。

除军事用途外,平民也可以使用这种东西。直接在现场,使用不浮出的浮岛或珊瑚礁来建造几个浮岛航空母舰,并将其交给地方政府,各部门可以利用这些政府开发海洋。在战争期间开发新的旅游线路和征用军事设施以支持海上作业也是有益的。那么,中国对浮岛航母的建设计划是什么?

目前,中国的冀东发展集团正在开发一个超大型海上平台项目。可以肯定的是,在不久的将来,“移动土地”将从科学概念成为现实。这种类型的海上浮式结构的技术水平可以是世界领先的,类似于美国提出的浮岛航空母舰,并且产品也被广泛使用。如果能够实现,中国可以率先掌握“超大型海上平台”工程核心技术。